DW 897 [PDK-07] · Trasa nr 7 · województwo podkarpackie
Trasa Komańcza – Przełęcz Radoszycka – Cisna (DW897)
Malowniczy odcinek DW897 łączący Beskid Niski z Bieszczadami Zachodnimi wzdłuż granicy ze Słowacją. Z Komańczy droga wspina się ku Radoszycom i Przełęczy Radoszyckiej (684 m n.p.m.), oferując wspaniałe panoramy górskie. Następnie wije się urokliwą, spokojną doliną potoku Osława…
Status publikacji: geometria tej trasy jest zweryfikowana i opublikowana na mapie projektu. Przed przejazdem zawsze sprawdź bieżące zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia zarządcy drogi.
Trasa Komańcza – Cisna (DW897): charakterystyka i widoki
Malowniczy odcinek DW897 łączący Beskid Niski z Bieszczadami Zachodnimi wzdłuż granicy ze Słowacją. Z Komańczy droga wspina się ku Radoszycom i Przełęczy Radoszyckiej (684 m n.p.m.), oferując wspaniałe panoramy górskie. Następnie wije się urokliwą, spokojną doliną potoku Osława i Solinka przez Wolę Michową i Żubracze. Po drodze mijamy tory Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej oraz wyludnione tereny dawnych wsi łemkowskich i bojkowskich. Odcinek cechuje się znakomitą nawierzchnią, płynnymi łukami oraz głębokim poczuciem obcowania z dziką przyrodą.
Odległość Komańcza – Cisna (km), etapy pośrednie i postoje
| Odcinek trasy (w obu kierunkach) | Dystans etapu | Narastająco |
|---|---|---|
| Komańcza ↔ Radoszyce | 5,1 km | 5,1 km |
| Radoszyce ↔ Wola Michowa | 14,4 km | 19,5 km |
| Wola Michowa ↔ Cisna | 14,6 km | 34,1 km |
Deklarowana długość katalogowa: 38 km · pełny ślad drogowy OSRM: 34,1 km · kierunek odwrotny: Cisna – Komańcza.
- Ile kilometrów ma trasa Komańcza – Cisna (odległość Komańcza – Cisna i Cisna – Komańcza)?
- Deklarowana długość trasy Komańcza – Cisna wynosi 38 km (zweryfikowany ślad drogowy OSRM: 34,1 km). Przebieg w kierunku podstawowym (Komańcza – Cisna): Komańcza → Radoszyce → Wola Michowa → Cisna. W kierunku odwrotnym (Cisna – Komańcza): Cisna → Wola Michowa → Radoszyce → Komańcza. Odległości etapów pośrednich: Komańcza – Radoszyce (5,1 km); Radoszyce – Wola Michowa (14,4 km); Wola Michowa – Cisna (14,6 km). Dystanse łączne między punktami: Komańcza – Wola Michowa / Wola Michowa – Komańcza (19,5 km); Radoszyce – Cisna / Cisna – Radoszyce (29 km). Główne oznaczenia drogowe na szlaku: DW897. Potoczne i lokalne nazwy na szlaku: Radoszyce.
- Gdzie zatrzymać się po drodze (Komańcza – Cisna: parking, punkty widokowe i postoje)?
- Szlak prowadzi przez punkty: Komańcza, Radoszyce, Wola Michowa, Cisna (jakość i różnorodność postojów K4: 1/5 pkt). Przed postojem upewnij się, że zatrzymujesz samochód na wyznaczonym parkingu, w zatoce postojowej lub miejscu dopuszczonym przez zarządcę drogi.
- Jakie są warunki przejazdu i nawierzchnia na trasie Komańcza – Cisna?
- Trasa jest przeznaczona dla samochodów osobowych i prowadzi po publicznych drogach asfaltowych (DW897) (dostępność i logistyka K5: 2/5 pkt). Główne ryzyko: Tekst mówi o zamknięciu pętli, chociaż start Komańcza i koniec Cisna są różne. Wskazówka: Usunąć słowo „pętla” albo dopisać pełny odcinek powrotny. Przed wyjazdem sprawdź: Bieżące krótkotrwałe utrudnienia i czas przejazdu w sezonie.
Ocena malowniczości trasy Komańcza – Cisna (0–100)
lokalna / spokojna, 47/100 pkt. Krajobraz (3/5): Na trasie dominują rzeźba terenu i zmiany wysokości, doliny i rzeki, lasy i puszcze.
Najważniejsze ryzyko: Tekst mówi o zamknięciu pętli, chociaż start Komańcza i koniec Cisna są różne. Wskazówka: Usunąć słowo „pętla” albo dopisać pełny odcinek powrotny.
| Kryterium i uzasadnienie | Ocena | Waga |
|---|---|---|
| K1 · Krajobraz widoczny z trasyNa trasie dominują rzeźba terenu i zmiany wysokości, doliny i rzeki, lasy i puszcze. Najciekawsze widoki otwierają się na wybranych odcinkach oraz po krótkim podejściu z przystanków (część panoram przesłaniają lasy lub zabudowa). | 3/5 | 30% |
| K2 · Regionalna tożsamość i znaczenieTrasa dobrze oddaje lokalny koloryt (Bieszczady, Beskid Niski, dziedzictwo łemkowskie), łącząc przyrodę i zabytki charakterystyczne dla województwa. | 3/5 | 20% |
| K3 · Doświadczenie jazdy i sekwencjaSpokojny przejazd po zróżnicowanej jakości asfaltu (miejscami łatanej jezdni) (DW897). Na trasie panuje umiarkowany, typowy dla dróg lokalnych ruch (brak całorocznego pomiaru). | 2/5 | 20% |
| K4 · Jakość i różnorodność postojówWzdłuż korytarza dostępne są punkty widokowe i przystanki w mijanych miejscowościach, choć dokładne lokalizacje zatok postojowych warto sprawdzić przed podróżą. Trasa nastawiona głównie na płynny przejazd z krótkimi przystankami po drodze. | 1/5 | 15% |
| K5 · Dostępność i logistykaTrasa w pełni przejezdna zwykłym samochodem osobowym po publicznych drogach asfaltowych (DW897). Początek i koniec szlaku są łatwo dostępne z głównej sieci drogowej. | 2/5 | 10% |
| K6 · Bezpieczeństwo i sezonowośćTekst mówi o zamknięciu pętli, chociaż start Komańcza i koniec Cisna są różne. Wskazówka dla kierowcy: Usunąć słowo „pętla” albo dopisać pełny odcinek powrotny. | 2/5 | 5% |
Punkty widokowe, atrakcje i fakty potwierdzone źródłowo
- Wykaz zarządcy potwierdza DW897 przez Komańczę, Radoszyce, Wolę Michową i Cisną.
- Wykaz utrudnień potwierdza ograniczenia tonażowe 15 t, skrajnię 3,5 m i ograniczenie 30 km/h na mostach DW897 w Żubraczem i Cisnej.
- Obwieszczenie potwierdza ciąg DW897 na odcinku Radoszyce–Cisna.
Wnioski z oceny przejazdu
- Dominujący charakter trasy (widokowa) wynika z połączenia walorów widokowych i rytmu przejazdu na całym odcinku.
- Wspólna skala 0–100 pozwala bezpośrednio porównać tę trasę z pozostałymi propozycjami w województwie (47.0 pkt).
Warunki drogowe, parkingi i rzeczy do sprawdzenia przed wyjazdem
- Bieżące krótkotrwałe utrudnienia i czas przejazdu w sezonie.
- Przydatne, legalne parkingi bezpośrednio na wskazanym odcinku.
- Brak odcinkowej, aktualnej oceny szerokości i stanu nawierzchni dla całego przebiegu.
- Postępowanie inwestycyjne nie potwierdza braku bieżących utrudnień.
- Modelowy dystans i czas przejazdu wyznaczone wyłącznie przez podane waypointy; nie potwierdza opisanego wariantu ani bieżących ograniczeń.
Źródła oceny
Ocena korzysta z 4 niezależnych źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.