Trasa nr 17 · województwo opolskie
Nysa – Koperniki – Głuchołazy – Prudnik (Sudecki szlak podgórski)
Przejazd prowadzi przez Nysa, opolskie – Koperniki, opolskie – Głuchołazy, opolskie – Prudnik, opolskie. Regionalna tożsamość (4/5): Rozpoznane kotwice regionalne to opawsk, nysa. Poniżej oddzielamy potwierdzone fakty od wniosków i informacji, które trzeba sprawdzić przed wyjazdem.
Status publikacji: geometria tej trasy jest opublikowana w mapie projektu. Przed przejazdem nadal sprawdź aktualne zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia.
Ocena trasy
obiecujący, 63/100. Regionalna tożsamość (4/5): Rozpoznane kotwice regionalne to opawsk, nysa.
Najważniejsze ryzyko: Trasa przechodzi przez przeprawę tymczasową DP1624O w Markowicach i plac robót przy nowym moście DK40 w Głuchołazach. Mitigacja: W dniu wyjazdu sprawdzić komunikaty Powiatu Nyskiego, ZDW i GDDKiA oraz respektować lokalne ograniczenia.
| Kryterium i uzasadnienie | Ocena | Waga |
|---|---|---|
| Krajobraz widoczny z trasyMateriał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, otwarte przestrzenie. Ocena dotyczy całego deklarowanego przebiegu; brak bezpośredniego dowodu regularnej widoczności z drogi blokuje oceny 4–5. Status geometrii: „verified”. | 3/5 | 30% |
| Regionalna tożsamość i znaczenieRozpoznane kotwice regionalne to opawsk, nysa. Popularność nazw nie była punktowana; bez potwierdzenia spójności całego przebiegu nie zakładano, że wszystkie elementy tworzą ciągłą opowieść. | 4/5 | 20% |
| Doświadczenie jazdy i sekwencjaCharakter jazdy oceniono z geometrii „verified”, stanu drogi „mixed” i ruchu „unknown”. Nieznany ruch lub nieodtworzony przebieg blokuje ocenę 4–5. | 3/5 | 20% |
| Jakość i różnorodność postojówDane potwierdzają lub wskazują: źródła potwierdzają makrokategorie panorama, technical, activity, lecz bez pełnej listy nazwanych i logistycznie sprawdzonych postojów. Parking liczono jako postój tylko wtedy, gdy nazwa wiąże go z konkretną atrakcją lub doświadczeniem; anonimowy parking nie podnosił wyniku. | 2/5 | 15% |
| Dostępność i logistykaStatus przejazdu to „verified_passable”, a geometria „verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „not_available”. Niepotwierdzona geometria lub dostęp ogranicza wynik do 1–3. | 4/5 | 10% |
| Bezpieczeństwo i sezonowośćNajważniejsze udokumentowane ryzyko (medium/roadworks): Trasa przechodzi przez przeprawę tymczasową DP1624O w Markowicach i plac robót przy nowym moście DK40 w Głuchołazach. Dane drogowe są migawką z 2026-07-15 i wymagają kontroli przed wyjazdem. | 3/5 | 5% |
Co potwierdzają źródła
- Dokumentuje przebudowę publicznego ciągu dróg powiatowych Nysa–Biała Nyska–Koperniki–Kijów, w tym DP1628O, oraz poprawę nośności nawierzchni i dostępności transportowej.
- Oficjalne ogłoszenie potwierdza zakres nawierzchniowy obejmujący asfalt i mieszanki mineralno-bitumiczne na DP1626O oraz należyte wykonanie umowy 10.12.2025.
- Urzędowy wykaz identyfikuje DP1626O Morów–Łączki, DP1628O Nysa–Kijów i DP1624O Polski Świętów–Sławniowice jako drogi powiatowe oraz podaje ich kilometraż.
- Powiat potwierdza wykonanie przeprawy tymczasowej w Markowicach, bitumicznych dojazdów, urządzeń bezpieczeństwa i oznakowania na DP1624O.
- Potwierdza, że docelowy most DP1624O jest odrębną inwestycją w formule projektuj i buduj, z etapem dokumentacji i robót; uzasadnia kontrolę bieżącej organizacji ruchu przy istniejącej przeprawie tymczasowej.
- Potwierdza wprowadzenie 16.06.2026 czasowej organizacji ruchu przy skrzyżowaniu ul. Orzeszkowej i Długosza podczas rozbudowy DP1628O/DP1632O.
- Oficjalny wykaz potwierdza publiczny przebieg DW411 Nysa–Głuchołazy i jej połączenie z DK40.
- Kontrola opublikowanych przez zarządcę komunikatów na dzień przeglądu nie wykazała trwającego zamknięcia DW411 Nysa–Głuchołazy.
- Potwierdza udostępnienie nowego mostu DK40 kierowcom 27.07.2026, ruch wahadłowy jednym pasem oraz planowane wprowadzenie ruchu dwukierunkowego w listopadzie 2026.
- Potwierdza Koperniki jako miejscowość Szlaku Kopernikowskiego oraz panoramy Gór Opawskich i Jeseników; walor krajobrazowy jest odrębny od dowodu samochodowej przejezdności.
- Potwierdza położenie Prudnika u podnóża Gór Opawskich oraz walory krajobrazowe Parku Krajobrazowego Góry Opawskie.
Wnioski z oceny
- Typ „kulturowa” jest interpretacją dominującej wartości całego przejazdu, nie etykietą marketingową.
- Ocena krajobrazu wynika z rozpoznanych motywów w opisie i potwierdzonego wsparcia źródłowego; wcześniejszy scenic_score nie wpływa na wynik.
- Wynik 63.0/100 wynika z sześciu ocen całkowitych i wspólnych wag, z osobnym karaniem luk drogowych.
Co sprawdzić przed wyjazdem
- Chwilowa organizacja ruchu i dokładne ograniczenia wynikające z oznakowania przy robotach w Nysie, Markowicach i Głuchołazach.
- Natężenie ruchu typowe dla całego przejazdu.
- Dokładne ograniczenia wynikające z oznakowania na przeprawie tymczasowej w Markowicach oraz chwilowe utrudnienia na placach robót trzeba sprawdzić przed wyjazdem.
- Kontrola opublikowanych przez zarządcę komunikatów na dzień przeglądu nie wykazała trwającego zamknięcia DW411 Nysa–Głuchołazy; brak wpisu nie zastępuje sprawdzenia przed wyjazdem.
- Wspiera modelowy wynik 45,6 km i 58 min oraz techniczne odtworzenie geometrii przez wszystkie cztery kanoniczne waypointy; nie jest dowodem prawnego dostępu ani aktualnych ograniczeń.
Źródła oceny
Ocena korzysta z 12 źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.
- Zwiększenie transgranicznej dostępności Pisečná–Nysa
- Ogłoszenie o wykonaniu umowy — modernizacja DP1626O Łączki–Morów
- Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Powiatu Nyskiego
- Odbudowa mostu w km 0+364 w ciągu DP1624O w Markowicach
- Rozstrzygnięcie przetargu na odbudowę mostu w Markowicach
- Uwaga kierowcy! Czasowa zmiana organizacji ruchu
- Wykaz dróg wojewódzkich na terenie województwa opolskiego
- Utrudnienia na drogach wojewódzkich województwa opolskiego
- Otwieramy dla kierowców nowy most w Głuchołazach
- OSRM driving route for opo-17 canonical waypoints
- Szlaki turystyczne
- O gminie