DW 969   [MAŁ-01] · Trasa nr 1 · województwo małopolskie

Dolina Dunajca (Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem)

Opis trasy: Malownicza szosa prowadząca dnem doliny Dunajca z Nowego Targu do Krościenka nad Dunajcem. Trasa prowadzi wzdłuż Gorców i Pienin, mijając po drodze Zbiornik Czorsztyński. Widoki i atrakcje: Przełom Dunajca, zamki w Niedzicy i Czorsztynie, zabytkowy kościół w Dębnie…

PrzebiegNowy Targ – Maniowy – Czorsztyn – Krościenko nad Dunajcem
Długość50 km
Wynik57/100 (warta przejazdu)
Profilwidokowa
Geometria OSRM (mał-01) Serpentyny / bardzo kręta
Długość śladu: 41,4 km 1,43× dystansu między końcami

Status publikacji: geometria tej trasy jest zweryfikowana i opublikowana na mapie projektu. Przed przejazdem zawsze sprawdź bieżące zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia zarządcy drogi.

Trasa Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem (DW969): charakterystyka i widoki

Opis trasy: Malownicza szosa prowadząca dnem doliny Dunajca z Nowego Targu do Krościenka nad Dunajcem. Trasa prowadzi wzdłuż Gorców i Pienin, mijając po drodze Zbiornik Czorsztyński. Widoki i atrakcje: Przełom Dunajca, zamki w Niedzicy i Czorsztynie, zabytkowy kościół w Dębnie (UNESCO), wspaniałe panoramy Gorców oraz Pienin. Trasa obfituje w dogodne punkty widokowe i postojowe.

Odległość Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem (km), etapy pośrednie i postoje

Odcinek trasy (w obu kierunkach)Dystans etapuNarastająco
Nowy Targ ↔ Maniowy20,5 km20,5 km
Maniowy ↔ Czorsztyn7,5 km28 km
Czorsztyn ↔ Krościenko nad Dunajcem13,4 km41,4 km

Deklarowana długość katalogowa: 50 km · pełny ślad drogowy OSRM: 41,4 km · kierunek odwrotny: Krościenko nad Dunajcem – Nowy Targ.

Ile kilometrów ma trasa Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem (odległość Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem i Krościenko nad Dunajcem – Nowy Targ)?
Deklarowana długość trasy Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem wynosi 50 km (zweryfikowany ślad drogowy OSRM: 41,4 km). Przebieg w kierunku podstawowym (Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem): Nowy Targ → Maniowy → Czorsztyn → Krościenko nad Dunajcem. W kierunku odwrotnym (Krościenko nad Dunajcem – Nowy Targ): Krościenko nad Dunajcem → Czorsztyn → Maniowy → Nowy Targ. Odległości etapów pośrednich: Nowy Targ – Maniowy (20,5 km); Maniowy – Czorsztyn (7,5 km); Czorsztyn – Krościenko nad Dunajcem (13,4 km). Dystanse łączne między punktami: Nowy Targ – Czorsztyn / Czorsztyn – Nowy Targ (28 km); Maniowy – Krościenko nad Dunajcem / Krościenko nad Dunajcem – Maniowy (20,9 km). Główne oznaczenia drogowe na szlaku: DW969.
Gdzie zatrzymać się po drodze (Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem: parking, punkty widokowe i postoje)?
Szlak prowadzi przez punkty: Nowy Targ, Maniowy, Czorsztyn, Krościenko nad Dunajcem (jakość i różnorodność postojów K4: 2/5 pkt). Wymienia parkingi w Nowym Targu, w tym Park&Ride przy ul. Kościuszki. Przed postojem upewnij się, że zatrzymujesz samochód na wyznaczonym parkingu, w zatoce postojowej lub miejscu dopuszczonym przez zarządcę drogi.
Jakie są warunki przejazdu i nawierzchnia na trasie Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem?
Trasa jest przeznaczona dla samochodów osobowych i prowadzi po publicznych drogach asfaltowych (DW969) (dostępność i logistyka K5: 3/5 pkt). Główne ryzyko: Brak kompletnego bieżącego obrazu utrudnień ZDW. Wskazówka: Sprawdzić komunikaty ZDW i nawigację w dniu wyjazdu. Przed wyjazdem sprawdź: Bieżące utrudnienia i lokalna zajętość parkingów.

Ocena malowniczości trasy Nowy Targ – Krościenko nad Dunajcem (0–100)

warta przejazdu, 57/100 pkt. Krajobraz (3/5): Na trasie dominują jeziora lub zbiorniki, doliny i rzeki, otwarte przestrzenie.

Najważniejsze ryzyko: Brak kompletnego bieżącego obrazu utrudnień ZDW. Wskazówka: Sprawdzić komunikaty ZDW i nawigację w dniu wyjazdu.

Kryterium i uzasadnienieOcenaWaga
K1 · Krajobraz widoczny z trasyNa trasie dominują jeziora lub zbiorniki, doliny i rzeki, otwarte przestrzenie. Najciekawsze widoki otwierają się na wybranych odcinkach oraz po krótkim podejściu z przystanków (część panoram przesłaniają lasy lub zabudowa). 3/5 30%
K2 · Regionalna tożsamość i znaczenieTrasa dobrze oddaje lokalny koloryt (Podhale, Pieniny, Gorce), łącząc przyrodę i zabytki charakterystyczne dla województwa. 3/5 20%
K3 · Doświadczenie jazdy i sekwencjaSpokojny przejazd po dobrej nawierzchni asfaltowej (DW969). Na trasie panuje umiarkowany ruch. 3/5 20%
K4 · Jakość i różnorodność postojówWzdłuż korytarza dostępne są punkty widokowe i przystanki w mijanych miejscowościach, choć dokładne lokalizacje zatok postojowych warto sprawdzić przed podróżą. Trasa nastawiona głównie na płynny przejazd z krótkimi przystankami po drodze. 2/5 15%
K5 · Dostępność i logistykaTrasa w pełni przejezdna zwykłym samochodem osobowym po publicznych drogach asfaltowych (DW969). Początek i koniec szlaku są łatwo dostępne z głównej sieci drogowej. 3/5 10%
K6 · Bezpieczeństwo i sezonowośćBrak kompletnego bieżącego obrazu utrudnień ZDW. Wskazówka dla kierowcy: Sprawdzić komunikaty ZDW i nawigację w dniu wyjazdu. 3/5 5%

Punkty widokowe, atrakcje i fakty potwierdzone źródłowo

  • Urzędowy wykaz potwierdza przebieg DW969 Nowy Targ–Czorsztyn–Krościenko nad Dunajcem, stanowiący drogowy kręgosłup tej trasy.
  • Potwierdza regionalny ciąg DW969 przez Dębno i okolice Krościenka oraz wykonane inwestycje na wskazanych odcinkach.
  • Wymienia parkingi w Nowym Targu, w tym Park&Ride przy ul. Kościuszki.

Wnioski z oceny przejazdu

  • Dominujący charakter trasy (widokowa) wynika z połączenia walorów widokowych i rytmu przejazdu na całym odcinku.
  • Wspólna skala 0–100 pozwala bezpośrednio porównać tę trasę z pozostałymi propozycjami w województwie (57.0 pkt).

Warunki drogowe, parkingi i rzeczy do sprawdzenia przed wyjazdem

  • Bieżące utrudnienia i lokalna zajętość parkingów.
  • Jednolita ocena nawierzchni całego odcinka.
  • Nie potwierdzono jednolicie aktualnej jakości nawierzchni całych 35,8 km.
  • Modelowo oszacowano 35,8 km i około 49 min przez Łopuszną, Dębno i Kluszkowce.

Źródła oceny

Ocena korzysta z 4 niezależnych źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.

  1. Zarządzenie nr 6 z 2 kwietnia 2026 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad
  2. Rozbudowa DW 969 – Etap II Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie
  3. Parkingi Informacja Turystyczna Nowy Targ
  4. Modelowy routing samochodowy OSRM Project OSRM / OpenStreetMap contributors