Trasa nr 7 · województwo łódzkie

Łęczyca – Tum – Walewice

Przejazd prowadzi przez Łęczyca – Tum – Walewice w regionie północna część woj. łódzkiego (ziemia łęczycka, dolina Bzury). Krajobraz (3/5): Materiał wskazuje motywy: doliny i rzeki, krajobraz rolniczy, otwarte przestrzenie. Poniżej oddzielamy potwierdzone fakty od wniosków i informacji, które trzeba sprawdzić przed wyjazdem.

PrzebiegŁęczyca – Tum – Walewice
Długość35 km
Wynik50/100
Profilmieszana
Krajobraz w okolicy punktu trasy „Łęczyca – Tum – Walewice” — Krajobraz Łęki (gmina Łęczyca)
Kontekst okolicy punktu trasy. Jacek Jabłoński

Status publikacji: geometria tej trasy jest opublikowana w mapie projektu. Przed przejazdem nadal sprawdź aktualne zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia.

Ocena trasy

przeciętny, 50/100. Krajobraz (3/5): Materiał wskazuje motywy: doliny i rzeki, krajobraz rolniczy, otwarte przestrzenie.

Najważniejsze ryzyko: Końcowe dojazdy są lokalne i nie mają potwierdzonego statusu w zebranych źródłach. Mitigacja: Sprawdzić oznakowanie i nie wjeżdżać na teren pałacowy bez zgody zarządcy.

Kryterium i uzasadnienieOcenaWaga
Krajobraz widoczny z trasyMateriał wskazuje motywy: doliny i rzeki, krajobraz rolniczy, otwarte przestrzenie. Ocena dotyczy całego deklarowanego przebiegu; brak bezpośredniego dowodu regularnej widoczności z drogi blokuje oceny 4–5. Status geometrii: „verified”. 3/5 30%
Regionalna tożsamość i znaczenieRozpoznane kotwice regionalne to łowicz. Popularność nazw nie była punktowana; bez potwierdzenia spójności całego przebiegu nie zakładano, że wszystkie elementy tworzą ciągłą opowieść. 3/5 20%
Doświadczenie jazdy i sekwencjaCharakter jazdy oceniono z geometrii „verified”, stanu drogi „mixed” i ruchu „unknown”. Nieznany ruch lub nieodtworzony przebieg blokuje ocenę 4–5. 2/5 20%
Jakość i różnorodność postojówDane potwierdzają lub wskazują: brak co najmniej dwóch potwierdzonych, różnorodnych postojów w danych strukturalnych. Parking liczono jako postój tylko wtedy, gdy nazwa wiąże go z konkretną atrakcją lub doświadczeniem; anonimowy parking nie podnosił wyniku. 1/5 15%
Dostępność i logistykaStatus przejazdu to „likely_passable_requires_check”, a geometria „verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „proposed_requires_verification”. Niepotwierdzona geometria lub dostęp ogranicza wynik do 1–3. 3/5 10%
Bezpieczeństwo i sezonowośćNajważniejsze udokumentowane ryzyko (medium/access): Końcowe dojazdy są lokalne i nie mają potwierdzonego statusu w zebranych źródłach. Dane drogowe są migawką z 2026-07-15 i wymagają kontroli przed wyjazdem. 3/5 5%

Co potwierdzają źródła

  • Potwierdza przebieg DW703 przez Łęczycę, Piątek i Łowicz.
  • Udostępnia system bieżącej kontroli dróg wojewódzkich przed wyjazdem.
  • Potwierdza Tum jako samodzielny przystanek historyczny przy Łęczycy.

Wnioski z oceny

  • Typ „mieszana” jest interpretacją dominującej wartości całego przejazdu, nie etykietą marketingową.
  • Ocena krajobrazu wynika z rozpoznanych motywów w opisie i potwierdzonego wsparcia źródłowego; wcześniejszy scenic_score nie wpływa na wynik.
  • Wynik 50.0/100 wynika z sześciu ocen całkowitych i wspólnych wag, z osobnym karaniem luk drogowych.

Co sprawdzić przed wyjazdem

  • Kategoria i aktualny stan lokalnych dróg do Tumu oraz Walewic.
  • Parking dla samochodu przy archikolegiacie i pałacu.
  • Nie potwierdzono aktualnego stanu, szerokości ani jednolitej jakości nawierzchni całego przebiegu.
  • Potwierdza Tum jako samodzielny przystanek historyczny przy Łęczycy; nie potwierdza drogowego ciągu aż do Walewic.
  • Modelowy routing Łęczyca–Tum–Walewice daje 38,5 km i 48 min; Łęczyca–Tum 4,6 km i 7 min.

Źródła oceny

Ocena korzysta z 4 źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.

  1. Wykaz dróg wojewódzkich administrowanych przez ZDW w Łodzi — stan na 31.12.2023 Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi
  2. System informacji o drogach wojewódzkich ZIR24 Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi
  3. Łęczyca/Tum: średniowieczne grodzisko otwarte dla zwiedzających Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
  4. Modelowy routing samochodowy OSRM Project OSRM / OpenStreetMap contributors