DK 20 DW 163   [ZAC-05] · Trasa nr 5 · województwo zachodniopomorskie

Czaplinek – Złocieniec – Drawsko Pomorskie

Liniowy przejazd przez Pojezierze Drawskie prowadzi najpierw z Czaplinka do Złocieńca, a następnie do Drawska Pomorskiego. Naturalna kolejność miejscowości usuwa zbędny nawrót. Po drodze towarzyszą nam pagórki morenowe, lasy i jeziora; warto zaplanować postoje nad Jeziorem…

PrzebiegCzaplinek – Złocieniec – Drawsko Pomorskie
Długość33 km
Wynik59/100 (warta przejazdu)
Profilkulturowa
Krajobraz w regionie trasy „Czaplinek – Złocieniec – Drawsko Pomorskie” — Drawski Park Krajobrazowy (43476410992)
Kontekst regionalny. Krok Za Horyzont Blog from Polska
Geometria OSRM (zac-05) Serpentyny / bardzo kręta
Długość śladu: 32,7 km 1,14× dystansu między końcami

Status publikacji: geometria tej trasy jest zweryfikowana i opublikowana na mapie projektu. Przed przejazdem zawsze sprawdź bieżące zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia zarządcy drogi.

Trasa Czaplinek – Drawsko Pomorskie (DK20, DW163): charakterystyka i widoki

Liniowy przejazd przez Pojezierze Drawskie prowadzi najpierw z Czaplinka do Złocieńca, a następnie do Drawska Pomorskiego. Naturalna kolejność miejscowości usuwa zbędny nawrót. Po drodze towarzyszą nam pagórki morenowe, lasy i jeziora; warto zaplanować postoje nad Jeziorem Drawsko, przy zamku Drahim oraz nad Drawą. Atrakcje oddalone od głównej szosy pozostają propozycjami osobnych krótkich zjazdów.

Odległość Czaplinek – Drawsko Pomorskie (km), etapy pośrednie i postoje

Odcinek trasy (w obu kierunkach)Dystans etapuNarastająco
Czaplinek ↔ Złocieniec17,2 km17,2 km
Złocieniec ↔ Drawsko Pomorskie15,5 km32,7 km

Deklarowana długość katalogowa: 33 km · pełny ślad drogowy OSRM: 32,7 km · kierunek odwrotny: Drawsko Pomorskie – Czaplinek.

Ile kilometrów ma trasa Czaplinek – Drawsko Pomorskie (odległość Czaplinek – Drawsko Pomorskie i Drawsko Pomorskie – Czaplinek)?
Deklarowana długość trasy Czaplinek – Drawsko Pomorskie wynosi 33 km (zweryfikowany ślad drogowy OSRM: 32,7 km). Przebieg w kierunku podstawowym (Czaplinek – Drawsko Pomorskie): Czaplinek → Złocieniec → Drawsko Pomorskie. W kierunku odwrotnym (Drawsko Pomorskie – Czaplinek): Drawsko Pomorskie → Złocieniec → Czaplinek. Odległości etapów pośrednich: Czaplinek – Złocieniec (17,2 km); Złocieniec – Drawsko Pomorskie (15,5 km). Główne oznaczenia drogowe na szlaku: DK20, DW163.
Gdzie zatrzymać się po drodze (Czaplinek – Drawsko Pomorskie: parking, punkty widokowe i postoje)?
Szlak prowadzi przez punkty: Czaplinek, Złocieniec, Drawsko Pomorskie (jakość i różnorodność postojów K4: 2/5 pkt). GDDKiA opisuje DK20 jako drogę rozprowadzającą ruch po Pojezierzu Drawskim i lokalizuje ją przy jeziorze Drawsko; zamek Drahim wymaga osobnego zjazdu na DW163. Przed postojem upewnij się, że zatrzymujesz samochód na wyznaczonym parkingu, w zatoce postojowej lub miejscu dopuszczonym przez zarządcę drogi.
Jakie są warunki przejazdu i nawierzchnia na trasie Czaplinek – Drawsko Pomorskie?
Trasa jest przeznaczona dla samochodów osobowych i prowadzi po publicznych drogach asfaltowych (DK20, DW163) (dostępność i logistyka K5: 4/5 pkt). Główne ryzyko: Lista utrudnień jest źródłem zmiennym; stan sprawdzony 17.08.2026 może się zmienić. Wskazówka: Ponownie sprawdzić serwis GDDKiA bezpośrednio przed publikacją i wyjazdem. Przed wyjazdem sprawdź: Bieżąca jakość i lokalne uszkodzenia nawierzchni.

Ocena malowniczości trasy Czaplinek – Drawsko Pomorskie (0–100)

warta przejazdu, 59/100 pkt. Regionalna tożsamość (4/5): Wyraźny klimat regionu — na szlaku spotykają się Pojezierze Drawskie, polodowcowe pojezierze, które tworzą spójną i charakterystyczną dla tej części Polski opowieść.

Najważniejsze ryzyko: Lista utrudnień jest źródłem zmiennym; stan sprawdzony 17.08.2026 może się zmienić. Wskazówka: Ponownie sprawdzić serwis GDDKiA bezpośrednio przed publikacją i wyjazdem.

Kryterium i uzasadnienieOcenaWaga
K1 · Krajobraz widoczny z trasyNa trasie dominują rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, lasy i puszcze. Najciekawsze widoki otwierają się na wybranych odcinkach oraz po krótkim podejściu z przystanków (część panoram przesłaniają lasy lub zabudowa). 3/5 30%
K2 · Regionalna tożsamość i znaczenieWyraźny klimat regionu — na szlaku spotykają się Pojezierze Drawskie, polodowcowe pojezierze, które tworzą spójną i charakterystyczną dla tej części Polski opowieść. 4/5 20%
K3 · Doświadczenie jazdy i sekwencjaSpokojny przejazd po standardowej nawierzchni dróg publicznych (DK20). Na trasie panuje umiarkowany, typowy dla dróg lokalnych ruch (brak całorocznego pomiaru). 2/5 20%
K4 · Jakość i różnorodność postojówWzdłuż trasy czekają m.in.: Parking przy nabrzeżu jeziora Drawsko. Trasa nastawiona głównie na płynny przejazd z krótkimi przystankami po drodze. 2/5 15%
K5 · Dostępność i logistykaTrasa w pełni przejezdna zwykłym samochodem osobowym po publicznych drogach asfaltowych (DK20). Początek i koniec szlaku są łatwo dostępne z głównej sieci drogowej. 4/5 10%
K6 · Bezpieczeństwo i sezonowośćLista utrudnień jest źródłem zmiennym; stan sprawdzony 17.08.2026 może się zmienić. Wskazówka dla kierowcy: Ponownie sprawdzić serwis GDDKiA bezpośrednio przed publikacją i wyjazdem. 3/5 5%

Punkty widokowe, atrakcje i fakty potwierdzone źródłowo

  • GDDKiA wskazuje ciąg DK20 przez Drawsko Pomorskie, Złocieniec i Czaplinek; odwrócenie kierunku daje dokładnie kanoniczną kolejność Czaplinek–Złocieniec–Drawsko Pomorskie.
  • GDDKiA opisuje DK20 jako drogę rozprowadzającą ruch po Pojezierzu Drawskim i lokalizuje ją przy jeziorze Drawsko; zamek Drahim wymaga osobnego zjazdu na DW163.
  • Strategia wprost opisuje DK20 łączącą Czaplinek przez Złocieniec z Drawskiem Pomorskim i podaje odległości 15 oraz 30 km; potwierdza liniową kolejność Czaplinek–Złocieniec–Drawsko Pomorskie.
  • Miasto potwierdza przebieg DK20 przez gminę Drawsko Pomorskie i sąsiedztwo Złocieńca od wschodu; jest to niezależne potwierdzenie końcowej części wariantu, nie bieżących utrudnień.
  • Komunikat z 26.06.2026 potwierdza, że istniejąca DK20 przebiega przez centrum Złocieńca i służy kierowcom w ruchu tranzytowym.
  • Pełne prace przy przyszłej obwodnicy mają ruszyć dopiero wiosną 2027 roku, więc ten projekt nie stanowił bieżącej blokady ocenianego odcinka w dniu przeglądu.
  • Oficjalny wykaz klasyfikuje istniejący ciąg DK20 Węgorzyno–Drawsko Pomorskie–Czaplinek–Szczecinek jako drogę klasy G. W połączeniu z pomiarami ruchu i opisem korytarza stanowi dowód normalnej drogi samochodowej, a nie drogi gruntowej lub technicznej.
  • Oficjalne zestawienie obejmuje osobno odcinki DK20 Drawsko Pomorskie–Złocieniec i Złocieniec–Czaplinek oraz wykazuje na obu regularny ruch pojazdów silnikowych, w tym samochodów osobowych.
  • Przegląd listy nie wykazał pełnego zamknięcia DK20 na odcinku Czaplinek–Złocieniec–Drawsko Pomorskie; widoczne roboty na DK20 dotyczyły odcinka Czaplinek–Szczecinek na wschód od początku trasy.

Wnioski z oceny przejazdu

  • Dominujący charakter trasy (kulturowa) wynika z połączenia walorów widokowych i rytmu przejazdu na całym odcinku.
  • Wspólna skala 0–100 pozwala bezpośrednio porównać tę trasę z pozostałymi propozycjami w województwie (59.0 pkt).
  • Przebieg na mapie: Silnik wyznaczył bazową trasę samochodową przez kanoniczne punkty Czaplinek, Złocieniec i Drawsko Pomorskie bez nawrotu.

Warunki drogowe, parkingi i rzeczy do sprawdzenia przed wyjazdem

  • Bieżąca jakość i lokalne uszkodzenia nawierzchni.
  • Zmiany w bieżących utrudnieniach po 17.08.2026.
  • Brak jednolitego, aktualnego pomiaru jakości i równości nawierzchni dla całych 32,8 km.
  • Bazowy wynik wyniósł 32,8 km i około 39 min; jest to szacunek, a nie dowód dostępu prawnego, nawierzchni ani aktualnej przejezdności.
  • Mapa pomocniczo pokazuje Złocieniec pomiędzy Czaplinkiem a Drawskiem Pomorskim i wspiera liniową kolejność punktów; nie dowodzi dostępu prawnego ani nawierzchni.
  • Lista ma charakter bieżący i brak wpisu nie jest dowodem stałej przejezdności; stan wymaga ponownej kontroli przed publikacją i wyjazdem.
  • Warto upewnić się na miejscu co do dostępności parkingu: Parking miejski.

Źródła oceny

Ocena korzysta z 9 niezależnych źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.

  1. OSRM Route API — profil driving dla wskazanych punktów Project OSRM / dane OpenStreetMap
  2. OpenStreetMap OpenStreetMap contributors
  3. Szlakiem zachodniopomorskich atrakcji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad — Oddział Szczecin
  4. Strategia Rozwoju Gminy Czaplinek na lata 2024–2034 Gmina Czaplinek
  5. Położenie geograficzne Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim
  6. Obwodnica Złocieńca z wnioskiem o pozwolenia na budowę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad — Oddział Szczecin
  7. Zarządzenie nr 7 w sprawie klas istniejących dróg krajowych Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad
  8. Generalny Pomiar Ruchu 2015 — drogi krajowe Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
  9. Lista utrudnień na drogach krajowych — województwo zachodniopomorskie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad