Trasa nr 9 · województwo wielkopolskie
Dolina Warty: Ląd – Pyzdry (Nadwarciański Park Krajobrazowy)
Przejazd prowadzi przez Ląd, wielkopolskie – Ciążeń, wielkopolskie – Pyzdry, wielkopolskie w regionie Nadwarciański Park Krajobrazowy / Pradolina Warciańsko-Odrzańska. Dostępność i logistyka (4/5): Status przejazdu to „verified_passable”, a geometria „verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „not_available”. Poniżej oddzielamy potwierdzone fakty od wniosków i informacji, które trzeba sprawdzić przed wyjazdem.
PrzebiegLąd, wielkopolskie – Ciążeń, wielkopolskie – Pyzdry, wielkopolskie
Długość20 km
Wynik60/100
Profilwidokowa
Status publikacji: geometria tej trasy jest opublikowana w mapie projektu. Przed przejazdem nadal sprawdź aktualne zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia.
Ocena trasy
obiecujący, 60/100. Dostępność i logistyka (4/5): Status przejazdu to „verified_passable”, a geometria „verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „not_available”.
Najważniejsze ryzyko: Wysoki stan Warty może ograniczyć piesze ścieżki i dojścia po mokradłach, lecz nie znaleziono dowodu na sezonowe zamknięcie DW466 lub DW467. Mitigacja: Nie włączać wałów i ścieżek dydaktycznych do geometrii samochodowej; komunikaty hydrologiczne sprawdzać jedynie przed planowanym spacerem.
| Kryterium i uzasadnienie | Ocena | Waga |
|---|---|---|
| Krajobraz widoczny z trasyMateriał wskazuje motywy: jeziora lub zbiorniki, mokradła i rozlewiska, doliny i rzeki. Ocena dotyczy całego deklarowanego przebiegu; brak bezpośredniego dowodu regularnej widoczności z drogi blokuje oceny 4–5. Status geometrii: „verified”. | 3/5 | 30% |
| Regionalna tożsamość i znaczenieRozpoznane kotwice regionalne to wielkopolsk. Popularność nazw nie była punktowana; bez potwierdzenia spójności całego przebiegu nie zakładano, że wszystkie elementy tworzą ciągłą opowieść. | 3/5 | 20% |
| Doświadczenie jazdy i sekwencjaCharakter jazdy oceniono z geometrii „verified”, stanu drogi „good” i ruchu „moderate”. Nieznany ruch lub nieodtworzony przebieg blokuje ocenę 4–5. | 3/5 | 20% |
| Jakość i różnorodność postojówDane potwierdzają lub wskazują: źródła potwierdzają makrokategorie nature, lecz bez pełnej listy nazwanych i logistycznie sprawdzonych postojów. Parking liczono jako postój tylko wtedy, gdy nazwa wiąże go z konkretną atrakcją lub doświadczeniem; anonimowy parking nie podnosił wyniku. | 2/5 | 15% |
| Dostępność i logistykaStatus przejazdu to „verified_passable”, a geometria „verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „not_available”. Niepotwierdzona geometria lub dostęp ogranicza wynik do 1–3. | 4/5 | 10% |
| Bezpieczeństwo i sezonowośćNajważniejsze udokumentowane ryzyko (low/seasonality): Wysoki stan Warty może ograniczyć piesze ścieżki i dojścia po mokradłach, lecz nie znaleziono dowodu na sezonowe zamknięcie DW466 lub DW467. Dane drogowe są migawką z 2026-07-15 i wymagają kontroli przed wyjazdem. | 4/5 | 5% |
Co potwierdzają źródła
- Wykaz określa DW466 jako relację Słupca–Ciążeń–Pyzdry oraz DW467 jako relację Ciążeń–Golina; obie mają klasę techniczną G.
- Potwierdza właściwą kolejność i publiczny wojewódzki charakter całego wariantu Ląd–Ciążeń–Pyzdry.
- Dokument wprost obejmuje remonty nawierzchni bitumicznej na DW466 i DW467 mieszanką mineralno-asfaltową.
- Potwierdza asfaltowy charakter obu segmentów; nie jest używany jako dowód bieżącej równości nawierzchni.
- Wydziela DW466 Ciążeń–Pyzdry jako odcinek 10,199 km z SDRR 2 581 pojazdów silnikowych na dobę.
- Dla DW467 Ciążeń–węzeł Sługocin podaje SDRR 2 908 pojazdów na dobę; dane służą tylko do historycznej oceny typowego ruchu.
- Aktualna lista sprawdzona 17.08.2026 nie zawierała DW466, DW467, Ciążenia ani Pyzdr.
- Brak wpisu jest migawką bieżących utrudnień, nie gwarancją na przyszły termin wyjazdu.
- Potwierdza obowiązujący system zimowego utrzymania sieci dróg wojewódzkich w latach 2026–2030.
- Standardy dopuszczają krótkotrwałe pogorszenie warunków po zjawiskach atmosferycznych.
- Powiat opisuje Nadwarciański Park Krajobrazowy w rejonie Lądu oraz dolinę Warty i rozległe łąki, potwierdzając krajobraz początku trasy.
- Gmina Pyzdry opisuje chroniony krajobraz środkowej Warty między Pyzdrami i Koninem, potwierdzając regionalny kontekst odcinka Ląd–Pyzdry.
- ZPKWW wskazuje parking przy moście w Lądzie i parking przy moście w Pyzdrach oraz przedstawia Ciążeń jako punkt krajoznawczy między nimi.
- Ostrzeżenie o wysokim stanie Warty dotyczy części ścieżki pieszej, dlatego wały i mokradła pozostają poza geometrią samochodową.
Wnioski z oceny
- Typ „widokowa” jest interpretacją dominującej wartości całego przejazdu, nie etykietą marketingową.
- Ocena krajobrazu wynika z rozpoznanych motywów w opisie i potwierdzonego wsparcia źródłowego; wcześniejszy scenic_score nie wpływa na wynik.
- Wynik 60.0/100 wynika z sześciu ocen całkowitych i wspólnych wag, z osobnym karaniem luk drogowych.
- Pomocniczy wynik mapy lub routera, nie fakt terenowy: Model wyznaczył liniową trasę 16,5339 km i 21,5 min przez trzy zadane waypointy, bez Zagórowa i bez powtórzonych krawędzi.
- Pomocniczy wynik mapy lub routera, nie fakt terenowy: Snapy waypointów wyniosły 0,8 m, 20,5 m i 15,5 m; model jest dowodem technicznym geometrii, a nie prawa dostępu ani rodzaju nawierzchni.
Co sprawdzić przed wyjazdem
- Bieżąca równość nawierzchni po zimie i drobnych naprawach utrzymaniowych.
- Dostępność miejsc na parkingach.
- Nie wykonywano terenowego pomiaru równości nawierzchni po ostatniej zimie; dokumenty potwierdzają rodzaj nawierzchni, nie komfort każdego metra.
Źródła oceny
Ocena korzysta z 9 źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.
- Numeracja, przebieg i klasy techniczne dróg wojewódzkich województwa wielkopolskiego
- Specyfikacja techniczna remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych DW441, DW466 i DW467
- Generalny Pomiar Ruchu 2020/21 — wyniki dla pojazdów samochodowych
- Utrudnienia na drogach wojewódzkich w Wielkopolsce
- Standardy zimowego utrzymania dróg wojewódzkich na sezony 2026–2030
- Przyroda w Powiecie Słupeckim
- Nadwarciański Park Krajobrazowy
- Nadwarciański Park Krajobrazowy – Turystyka
- OSRM Route API — izolowany preview Ląd–Ciążeń–Pyzdry