Trasa nr 11 · województwo warmińsko-mazurskie
Olsztyn – Dobre Miasto – Lidzbark Warmiński (DK 51)
Przejazd prowadzi przez Olsztyn, warmińsko-mazurskie – Cerkiewnik, warmińsko-mazurskie – Dobre Miasto, warmińsko-mazurskie – Smolajny, warmińsko-mazurskie – Lidzbark Warmiński, warmińsko-mazurskie w regionie Warmia. Krajobraz (3/5): Materiał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, lasy i puszcze. Poniżej oddzielamy potwierdzone fakty od wniosków i informacji, które trzeba sprawdzić przed wyjazdem.
Status publikacji: geometria tej trasy jest opublikowana w mapie projektu. Przed przejazdem nadal sprawdź aktualne zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia.
Ocena trasy
przeciętny, 53/100. Krajobraz (3/5): Materiał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, lasy i puszcze.
Najważniejsze ryzyko: DK51 jest głównym ciągiem międzyregionalnym, lecz brak jednego aktualnego pomiaru dla całej trasy. Mitigacja: Sprawdzić komunikaty i nawigację w dniu wyjazdu; nie traktować chwilowego ruchu jako cechy stałej.
| Kryterium i uzasadnienie | Ocena | Waga |
|---|---|---|
| Krajobraz widoczny z trasyMateriał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, lasy i puszcze. Ocena dotyczy całego deklarowanego przebiegu; brak bezpośredniego dowodu regularnej widoczności z drogi blokuje oceny 4–5. Status geometrii: „verified”. | 3/5 | 30% |
| Regionalna tożsamość i znaczenieRozpoznane kotwice regionalne to mazur, warmia, jezior. Popularność nazw nie była punktowana; bez potwierdzenia spójności całego przebiegu nie zakładano, że wszystkie elementy tworzą ciągłą opowieść. | 3/5 | 20% |
| Doświadczenie jazdy i sekwencjaCharakter jazdy oceniono z geometrii „verified”, stanu drogi „unknown” i ruchu „unknown”. Nieznany ruch lub nieodtworzony przebieg blokuje ocenę 4–5. | 2/5 | 20% |
| Jakość i różnorodność postojówDane potwierdzają lub wskazują: Parking przy zamku — ul. Kanałowa. Parking liczono jako postój tylko wtedy, gdy nazwa wiąże go z konkretną atrakcją lub doświadczeniem; anonimowy parking nie podnosił wyniku. | 2/5 | 15% |
| Dostępność i logistykaStatus przejazdu to „likely_passable_requires_check”, a geometria „verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „proposed_requires_verification”. Niepotwierdzona geometria lub dostęp ogranicza wynik do 1–3. | 3/5 | 10% |
| Bezpieczeństwo i sezonowośćNajważniejsze udokumentowane ryzyko (medium/traffic): DK51 jest głównym ciągiem międzyregionalnym, lecz brak jednego aktualnego pomiaru dla całej trasy. Dane drogowe są migawką z 2026-07-15 i wymagają kontroli przed wyjazdem. | 3/5 | 5% |
Co potwierdzają źródła
- Potwierdza DK51 jako ciąg Olsztyn–Dobre Miasto–Lidzbark Warmiński.
- Potwierdza zakończenie w lutym 2025 r. przebudowy około 630 m DK51 w Dobrym Mieście; nie jest to bieżące zamknięcie.
- Oficjalny regulamin zarządcy dróg potwierdza zasady postoju samochodów w Strefie Płatnego Parkowania w Olsztynie.
- Potwierdza parking samochodowy przy ul. Kanałowej, przeznaczony m.in. dla turystów odwiedzających zamek.
Wnioski z oceny
- Typ „mieszana” jest interpretacją dominującej wartości całego przejazdu, nie etykietą marketingową.
- Ocena krajobrazu wynika z rozpoznanych motywów w opisie i potwierdzonego wsparcia źródłowego; wcześniejszy scenic_score nie wpływa na wynik.
- Wynik 53.0/100 wynika z sześciu ocen całkowitych i wspólnych wag, z osobnym karaniem luk drogowych.
Co sprawdzić przed wyjazdem
- Bieżące lokalne roboty i reprezentatywne natężenie ruchu na całej DK51.
- Brak źródła potwierdzającego jednolitą jakość i szerokość nawierzchni na całym przebiegu.
- Modelowy przejazd Olsztyn–Dobre Miasto–Lidzbark Warmiński ma około 48,3 km i 54 min; użyto właściwych współrzędnych Olsztyna.
Źródła oceny
Ocena korzysta z 5 źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.