Trasa nr 6 · województwo mazowieckie
Zalew Zegrzyński – Serock – Pułtusk (nad Narwią)
Przejazd prowadzi przez Zalew Zegrzyński – Serock – Pułtusk w regionie Dolina Dolnej Narwi. Krajobraz (3/5): Materiał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, mokradła i rozlewiska. Poniżej oddzielamy potwierdzone fakty od wniosków i informacji, które trzeba sprawdzić przed wyjazdem.
Status publikacji: geometria tej trasy jest opublikowana w mapie projektu. Przed przejazdem nadal sprawdź aktualne zamknięcia, remonty, pogodę i lokalne ograniczenia.
Ocena trasy
obiecujący, 56/100. Krajobraz (3/5): Materiał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, mokradła i rozlewiska.
Najważniejsze ryzyko: Dwa obszary robót mogą zmienić ślad i czas przejazdu. Mitigacja: Sprawdzić GDDKiA w dniu wyjazdu i nie opierać się na czasie 37 min.
| Kryterium i uzasadnienie | Ocena | Waga |
|---|---|---|
| Krajobraz widoczny z trasyMateriał wskazuje motywy: rzeźba terenu i zmiany wysokości, jeziora lub zbiorniki, mokradła i rozlewiska. Ocena dotyczy całego deklarowanego przebiegu; brak bezpośredniego dowodu regularnej widoczności z drogi blokuje oceny 4–5. Status geometrii: „partially_verified”. | 3/5 | 30% |
| Regionalna tożsamość i znaczenieRozpoznane kotwice regionalne to bug, narew. Popularność nazw nie była punktowana; bez potwierdzenia spójności całego przebiegu nie zakładano, że wszystkie elementy tworzą ciągłą opowieść. | 3/5 | 20% |
| Doświadczenie jazdy i sekwencjaCharakter jazdy oceniono z geometrii „partially_verified”, stanu drogi „good” i ruchu „moderate”. Nieznany ruch lub nieodtworzony przebieg blokuje ocenę 4–5. | 3/5 | 20% |
| Jakość i różnorodność postojówDane potwierdzają lub wskazują: Parking Rynek w Serocku. Parking liczono jako postój tylko wtedy, gdy nazwa wiąże go z konkretną atrakcją lub doświadczeniem; anonimowy parking nie podnosił wyniku. | 2/5 | 15% |
| Dostępność i logistykaStatus przejazdu to „likely_passable_requires_check”, a geometria „partially_verified”; dystans ma status „estimated”, wariant krótki „proposed_requires_verification”. Niepotwierdzona geometria lub dostęp ogranicza wynik do 1–3. | 3/5 | 10% |
| Bezpieczeństwo i sezonowośćNajważniejsze udokumentowane ryzyko (high/roadworks): Dwa obszary robót mogą zmienić ślad i czas przejazdu. Dane drogowe są migawką z 2026-07-15 i wymagają kontroli przed wyjazdem. | 2/5 | 5% |
Co potwierdzają źródła
- Potwierdza czasową organizację na DK61/DW631 od 1–2.06.2026, ograniczenie 30 km/h i trwające roboty.
- Potwierdza otwarcie obwodnicy 19.06.2026 i wyłączenie z ruchu początkowego odcinka długości 1,137 km według stanu z 08.07.2026.
- Oficjalny wykaz obejmuje parkingi Rynek i Plaża Miejska w Serocku.
- Potwierdza Pułtusk jako nadrzeczny cel turystyczny nad Narwią i krajobraz doliny przy końcu relacji Zegrze–Serock–Pułtusk; dane rowerowe nie są dowodem przejezdności samochodem.
Wnioski z oceny
- Typ „mieszana” jest interpretacją dominującej wartości całego przejazdu, nie etykietą marketingową.
- Ocena krajobrazu wynika z rozpoznanych motywów w opisie i potwierdzonego wsparcia źródłowego; wcześniejszy scenic_score nie wpływa na wynik.
- Wynik 56.0/100 wynika z sześciu ocen całkowitych i wspólnych wag, z osobnym karaniem luk drogowych.
Co sprawdzić przed wyjazdem
- Dokładny punkt startowy nad Zalewem Zegrzyńskim.
- Zmiany organizacji ruchu wprowadzone po komunikatach źródłowych.
- Nie potwierdzono źródłowo szerokości i stanu nawierzchni każdego lokalnego łącznika.
- Modelowy dystans i czas dla punktów wejściowych; nie potwierdza opisanego wariantu ani ograniczeń.
Źródła oceny
Ocena korzysta z 5 źródeł. Linki prowadzą do materiałów, na których oparto fakty i ograniczenia.